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如何对费斯托气缸的磨损程度进行测量?
点击次数:66 发布时间:2019-03-04
 

    如何对费斯托气缸的磨损程度进行测量?
    费斯托气缸是锅炉的主要配套设备,用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去,分气缸系承压设备,属压力容器。分气缸的主要功能是分配蒸汽,因此分气缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门,以便将分费斯托气缸中蒸汽分至各需要之处。
费斯托气缸主要受压元件为:配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座;封头、壳体、法兰材料均为Q235-A/B、20g、16MnR,规格型号为ф159-ф1500,工作压力为1-2.5MPa,工作温度:0~400℃,工作介质:蒸汽、冷热水、压缩空气。                                                                                                费斯托气缸技术规格
    介质为蒸汽时,应按《压力容器规程》规定设计,并确定筒体直径、材质及厚度,一般原则:筒体直径应为最大接管管径的2-2.5倍,一般可按筒体内流体流速确定,材质10-20#无缝管、Q235B、20g、16MnR板材卷制,接管数由工程设计决定。
    1.设备规范
    分气缸的规格为DN200-DN1200,具体容器的容积由用户确定,设计压力一般为1.43MPa,设计温度<350℃,工作介质为蒸汽,容器类别为Ⅰ类压力容器。
    2.设备选型表  四、分气缸
    1、提供流量、压力、温度参数。
    2、提供进汽、出汽、疏水管道直径、数量。
    3、是否对分汽缸要求大小尺寸。
    4、是否要压力表、温度表、安全阀  五、分气缸特点:
    1、规范化生产。B无论分气缸产品大小其环缝均采用自动焊焊接工艺,产品美观、安全可靠。
    2、品种齐全,适用范围广。工作压力可达16Mpa。
    费斯托气缸使用一段时间后,会出现不同程度的磨损,有时磨损是在内部,我们用肉眼无法观察,那如何进行测量呢?下面小编就来为大家解决这个问题,以便读者在日后能够用到。
    测量费斯托气缸磨损程度,是确定发动机技术状况的一种重要手段,其目的确定气缸磨损后的圆度和圆柱度。然后根据气缸的磨损程度,来确定发动机是否需要进行大修,以及确定修理尺寸的级别。
    通常使用的测量方法有:
    (1)根据费斯托气缸直径尺寸,选择合理的测量接杆,并将其固定在量纲表的下端,接杆固定好后,活动测量杆的总长度应与被测量的尺寸相适应。
    (2)校正量纲表的尺寸,将千分尺校正到被测气缸的标准尺寸,然后将量纲表校准到千分尺的尺寸,并使伸缩杆有2mm左右的压缩行程,旋转表盘,使得表针对正零位。
    (3)将量纲表的测杆伸入到气缸上部,测量第一道活塞环在上止点位置时所对应的汽缸壁。通常是分别测量平行和垂直于曲轴轴线方向的气缸磨损。
    (4)将量纲表下移,用同样方法测量气缸中部和下部的磨损。气缸中部为上止点中间位置,气缸下部为距离气缸下边缘10mm左右处。
    用费斯托气缸表进程进行测量时,应注意使测杆与气缸轴线要保持垂直位置,以确保测量的准确性,当摆动量缸表,其指针指示到最小读数时,即表示测杆已垂直于气缸轴线,这时才能记录读数,否则测量是不准确的。
    费斯托气缸而圆度误差,目前是用两点测量法,就是指同一断面上不同方向最大与最小直径差值之半,要注意的是,它与原柱度是不同的,原柱度误差是指同一轴剖面内最大与最小直径之差。当气缸的圆度和圆柱度误差超过规定标准时,应进行镗缸修理。
    1、使用工具之前,请先读操作说明,以确保使用安全。
    2、使用前检查工具有无异常,气压是否正常,管子缠绕情况。
    3、当操作工具、维修工具或更换配件时,请随时带上可抵抗冲击的眼罩及面具(脸部保护装备)。以及不工作时,请先关掉空气源,并将工具和空气源的接头拔下。
    4、请与旋转中的旋转轴及配件保持距离,不要穿戴首饰及肥大的衣服来使用工具。束好长发、围巾、领带等易缠绕物。
    5、操作时,请佩带好劳动保护装置及服侍。
    6、请不要将出气口对准自己或他人。
    费斯托气缸产品的维修保养:
    1、供给费斯托气缸的气源须经过处理,以保证干净和干燥。
    2、请使用注油器来润滑工具,并将流量调整为每分钟2滴,若不使用注油器,则须每天从管接头处注入润滑油3-4滴。请勿用黏度很高的机油,那样会使工具转动不正常。铝板点焊机
    对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。
    当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。
    在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
    费斯托气缸下面是气缸理论出力的计算公式:F:气缸理论输出力(kgf)F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)D:气缸缸径(mm)P:工作压力(kgf/C㎡)例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接,找出F、F′上的点,得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大。?泳?楸?-1中查出。
    费斯托气缸其使用压力为5kgf/cm
    2,在费斯托气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

 
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